- Rappels des principes généraux.
- Un module spécifique au transport combiné.
- Un module spécifique aux transports de produits longs (LRS, fers à béton…).
- Un point sur la demande d’ATE avec des exercices pratiques.
- Le demandeur peut personnaliser sa formation en fonction des trafics sur lesquels il compte faire travailler ses experts (autres transports exceptionnels, insister plutôt sur tel ou tel type de transport…).
Au souhait du demandeur et si celui-ci peut donner accès à des trafics idoines, une visite de terrain (en Île-de-France) peut être organisée moyennant une demi-journée supplémentaire (1 jour complet en tout).
Pour opérateurs pc et dirigeants d’astreinte.
- Les généralités sur les transports exceptionnels.
- L’incorporation d’un train dans un ATE.
- Un point spécifique sur le transport combiné sous ATE.
- Un point spécifique sur la demande de marche.
Selon le souhait du demandeur, il est possible d’ajouter des points spécifiques à d’autres types de transports exceptionnels (produits longs, voitures sur deux niveaux, etc.).