Transport de marchandises dangereuses | Opérateurs PC et dirigeants d’astreinte

À partir de 750,00€ HT en intra
  • Référence : TMD-02
  • Durée : 0.5 j, soit 3.5h.
  • Effectif : Groupe jusqu'à 6 stagiaires
  • Public : Opérateurs PC et dirigeants d’astreinte.
  • Formats possibles : Inter, Intra
  • Prérequis :

    Avoir les connaissances de base et les compétences métier pour remplir ses missions lors d’un événement MD. Connaître les spécificités liées à ces trafics, en termes de sûreté et de stationnement, pour les prendre en compte lors de la programmation des trains et du personnel et faire les demandes de marche.

  • Part de pratique :

Avoir les connaissances de base et les compétences métier pour remplir ses missions d’astreinte ou d’opérateur PC lors d’un événement MD.

Connaître les spécificités liées à ces trafics, notamment en termes de sûreté et de stationnement, pour les prendre en compte lors de la programmation des trains et du personnel et faire les demandes de marche.

Formation sur mesure

Objectifs généraux

  • Connaître les documents concernant l’envoi des MD.
  • Connaître les moyens pour identifier les envois de MD.
  • Connaître la particularité des wagons-citernes transportant du gaz liquéfié.
  • Connaître les 6 contrôles relatifs à l’état extérieur du wagon lors des RAT MD.
  • Connaître les mesures à prendre par un opérateur qui constate un incident MD.

Avoir les connaissances de base et les compétences métier pour remplir ses missions d’astreinte ou d’opérateur PC lors d’un événement MD. Connaître les spécificités liées à ces trafics, notamment en termes de sûreté et de stationnement, pour les prendre en compte lors de la programmation des trains et du personnel et faire les demandes de marche. 

  • Identification des marchandises dangereuses et des risques qu’induit leur transport par rail.
  • Principes de la RAT spécifique aux transports de marchandises dangereuses.
  • Incidents et accidents (ou événements MD).
  • Initiation à la lecture du RID.
  • Sûreté et problématiques de stationnement des trains comportant des MD.
  • Formateur qualifié,Salle de formation équipée.
  • La formation alterne de la formation magistrale sur Powerpoint et des exercices en salle.
  • Il est régulièrement fait appel au vécu et au futur contexte de travail des stagiaires pour illustrer le cours.
  • Les points qui les concernent le plus sont mis en avant.
  • La formation se termine sur une évaluation d’une dizaine de questions ouvertes ou à choix multiples. Une note de 12/20 est exigée pour valider la formation.
  • Attestation du centre de formation mentionnant les objectifs, la nature, la durée de l’action et les résultats de l’évaluation des acquis de la formation.

Formations complémentaires