Bourreur | Bases théoriques

À partir de 7500,00€ HT en intra

Référence : BBT-00
Durée : 5 jours, soit 35 h
Effectif : Groupe jusqu'à 10 stagiaires
Public : Tous publics.
Formats possibles : Inter, Intra
Prérequis :

Personnes répondant aux critères physiques et psychologiques définis par l’employeur.
Part de pratique :

Il s’agit d’acquérir les connaissances générales de la voie et de la machine, et aussi être capable de gérer une bourreuse.

Le candidat devra également être capable d’interpréter les courbes et d’effectuer les calculs utiles pour le bourreur.

Formation sur mesure

La formation est réalisée sur mesure, avec votre matériel et sur vos installations ferroviaires.

La formation peut également se dérouler sur l’un de nos sites.

Toute formation nécessite au préalable un cahier des charges au quel nous apportons une réponse pédagogique.

Acquérir les connaissances générales de la voie et de la machine.
Être capable de gérer une bourreuse.
Savoir travailler en sécurité.
Être capable d’interpréter les courbes et d’effectuer les calculs utiles pour le bourreur.
Savoir préparer le chantier et la machine.
Être capable de faire fonctionner correctement la machine.
Savoir circuler en sécurité sur le chantier.
Être capable de réaliser des opérations de maintenance de 1er niveau.
Savoir diagnostiquer des pannes sur la machine.

Rappels des outils mathématiques élémentaires nécessaires au bourreur.
Connaissances générales : voie, machine, comportement roue/rail.
Gestion de la machine : choix et utilisation des huiles, mise en route, mise en véhicule, pupitre, essai de frein, arrêt machine normal, mise en sécurité, fiche AMOR.
Sécurité : EPI, risques liés à la machine, risque liés à la circulation, risques électriques, demande de protection sur voie, documentation chantier : plan de prévention, PPSPS.
Géométrie de la voie : termes spécifique, interprétation d’une épure ou carnet de courbe, calcul de flèche simple, recherche de point d’inflexion, visée, gauche, devers.
Préparation chantier : documentation, méthode de travail.
Préparation machine : positionnements mode travail, HLP ou en convoi.
Travail machine : organes de travail, bases de mesure, capacités machine, marquage des obstacles extérieurs, détection de déréglages, optimisation machine.
Circulation : procédure de déplacement.
Maintenance de 1er niveau : Vérification des niveaux, points de graissage, schéma de maintenance, opérations courantes, gestion du stock de pièces, d’outillages et consommables.
Diagnostic de panne : détection et analyse de problème pneumatique ou mécanique…

Formateur qualifié.
Salle de formation équipée.
Présentation des principes théoriques en salles illustrés par des exemples concrets issus de l’expérience de l’animateur.
Utilisation d’outils logiciels pédagogiques développés pour cette formation.
Participation des stagiaires à de nombreux exercices.

Évaluation des compétences acquises via des questionnaires (QCM, évaluations orales, écrites…) intégrant des mises en situation. Ces évaluations sont faites en ligne ou sur papier selon les formations.

Attestation du centre de formation mentionnant les objectifs, la nature, la durée de l’action et les résultats de l’évaluation des acquis de la formation.